2021年高速免費時間出爐,這些車可以免費了!

發布時間:2020/12/14閱讀:2677

近日,國務院發布了2021年節假日安排的通知。2021年,我們有7個節日,共31天的假期,比2020年多了4天(元旦多2天,中秋多2天)。

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具體如下(上下滑動查看):

 

一、元旦:2021年1月1日至3日放假,共3天。

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二、春節:2月11日至17日放假調休,共7天。2月7日(星期日)、2月20日(星期六)上班。

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三、清明節:4月3日至5日放假調休,共3天。

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四、勞動節:5月1日至5日放假調休,共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。

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五、端午節:6月12日至14日放假,共3天。

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六、中秋節:9月19日至21日放假調休,共3天。9月18日(星期六)上班。

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七、國慶節:10月1日至7日放假調休,共7天。9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班 

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明年高速免費時間比2020少1天

隨之而來的,還有2021年高速免費時間。雖然有31天假期,但并不是所有節假日高速都免費!

根據交通運輸部發布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》:只有春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日,高速才免費。

明年高速免費通行時間有22天,比2020年少了1天(今年中秋國慶共8天免費,明年只有7天。)

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高速免費收費政策新變化

2020年,高速推出了一系列新舉措,高速收費也迎來諸多問題。

 

變化一:分段收費 

2020年1月起,高速開始調整計費方式,實行更精準的“分段收費”

Q:高速分段計費后,節假日提前上高速會收費嗎?

A:不會。

根據高速免費政策:高速免收通行費時間是以車輛駛離高速出口的時間為準。若收費期間上高速,免費期間下高速,不會被收費。

以2020年國慶免費為例:如果30號晚進高速不是免費時間,下高速時是1號免費時間,還是可以享受免費政策的,并不會分段計費。所以,大家不用等到免費時段再進入收費站,可提前上高速。

 

Q:超過免費時間是否會全程收費?

A:會。

雖然實行了分段收費,但如果超過了免費時間,會被收取全程費用,而不會分段收費。曾經有個車主超過免費時間50分鐘,就收了全程1300千米的過路費。

 

變化二:省界收費站取消 

2020年1月1日起,全國487個高速公路省界收費站全部取消。當然,取消省界收費站并不是取消收費,而是通過技術手段改變了收費方式。

Q:以前省界有收費站,經過時要收一次費用;拆除后,車主在高速免費前出了省界,會不會被分段收費?

A:不會。

根據高速免費政策,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。若你一直行駛于高速公路,則以車輛駛離出口收費車道的時間為準,在免費時段駛離高速公路即免費通行。

 

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所以,大家不用擔心經過省界收費站會被扣費的問題,免費時間是以駛出高速的時間為準。

 

變化三:8-9座車歸為一類車 

2019年9月1日起,8-9座車跟7座車一樣,被歸為一類客車,按一類客車收費標準收費。

Q:8-9座車歸為一類車,是否跟7座車一樣享受高速免費通行? 

A:不可以。

高速免費通行的車型為7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

所以,即使8-9座車被歸為一類車,也無法享受高速免費政策。

 

Q:出租車/網約車能享受高速免費嗎?皮卡呢?教練車呢?

A:出租車/網約車/教練車免費,皮卡不免費。

高速免費通行的對象是:7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。所以出租車、網約車、教練車都是可以享受免費政策的。

網上有文章稱:7座及7座以下的營運車輛不免費,其實是錯的??!小易特地咨詢了交管部門,得到的答案是:只要是7座及7座以下的載客汽車都可免費,并不區分營運和非營運。

 

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但皮卡就無法享受免費了。

雖然皮卡大多數都是5座車,但是皮卡在注冊登記時,車輛類型是小型貨車。貨車是無法享受免費通行政策的。

 

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變化四:12月31日后,綠通有變化 

根據運輸部通知,高速通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。過渡期結束后,未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約,以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶信用黑名單),領取CPC卡通行的車輛,不再享受免費通行政策 。

Q:綠色通道互聯網怎么預約?

A:車輛駕駛人或受其委托的代理人通過登錄“中國ETC服務小程序”進行注冊,上傳相關證明信息,完成互聯網預約。

還未完成ETC安裝的,請在12月31日前安裝,且要提前完成互聯網預約,才能享受綠通免費政策。

 

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